达喀尔拉力赛2024《 + 》达喀尔拉力赛2024卡车

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达喀尔拉力赛2024排名情况？

在2024年达喀尔拉力赛中，汽车组的第一赛段冠军由Overdrive车队的纪尧姆·德梅乌斯获得，他以4小时35分59的成绩展现出强大的实力。

紧随其后的是奥迪车队的老将塞卡洛斯·赛恩斯和南非丰田GR车队的吉尼尔·德维利尔斯，他们分别获得了第二和第三名。此外，本田车队的瑞奇·布拉贝克在比赛中展现了出色的竞技状态，他的赛车仅落后赛段冠军几秒钟，最终获得了第二名。值得一提的是，科尔内霍在摩托车组中表现出众，成功拿下了第四赛段的冠军，这是他在本届赛事中的第二个赛段冠军。总体来说，2024年达喀尔拉力赛是一场聚集了世界顶级选手的竞技盛宴，各位选手都在赛场上充分展示了自己的实力和竞技精神。

2024达喀尔拉力赛第一赛段结果？

2024年达喀尔拉力赛第一赛段落下帷幕，摩托车组的比赛结果出炉。在长达414km的赛段中，布兰奇以巨大的优势获得了胜利，展现出强大的实力。然而，比赛过程中出现了三位名将退赛的情况，其中包括获得序幕赛段胜利的本田厂手布兰奇。他在比赛初期一直领跑，但在240km处因沙雷纳摔车而退赛。沙雷纳在尝试超越普莱斯时后轮突然撞上了火山岩，失控摔车后无法继续坚持。虽然布兰奇最终获得了25分钟的时间补偿，但遗憾的是他未能完成比赛。
另一位本田厂队车手布拉贝克拿到了赛段亚军，而凯越军团的美国新星克莱因表现出色，在开路的情况下只损失不到20分钟，并在拿走全部6分21秒开路补偿之后成功跻身前三。在艰难的第一赛段中，许多车手都对这个赛段非常不满。
总的来说，第一赛段结果充满波折和意外，但也有优秀的车手表现出色，获得了可喜的成绩。

2024年达喀尔拉力赛第一赛段落下帷幕，摩托车组方面，美国新星克莱因取得了赛段季军的优异成绩，也上升到了总成绩榜第三的位置。

两位法国车手泰里克和弗里克分别位列第36和第58名，总成绩榜第34和第53名。中国车手方响量落后1小时21分18秒，拿到摩托车组第56名。如需更多信息，可以关注2024达喀尔拉力赛相关新闻资讯。

2024达喀尔拉力赛GP分组排量是多少？

2024年达喀尔拉力赛GP分组排量如下：
摩托车组排量为450cc。
四轮摩托车组排量为450cc至750cc。
汽车组排量为3750cc至5000cc。
卡车组排量为7600cc至10000cc。
达喀尔拉力赛被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，为全世界所为知晓，受到全球五亿人以上的热切关注。如需更多信息，可查阅达喀尔拉力赛官网。

2024达喀尔拉力赛的GP组别排量没有具体规定，它是一个包含了T1、T2、T3（原T4）、T4（原T2）四个子组别的大组别。其中，T1组为汽车组别，T2组为卡车组别，T3和T4组为轻型汽车和UTV组别，它们对排量的要求都不相同。

2024年达喀尔拉力赛GP组别的排量尚未公布，因为比赛将于2023年12月31日才开始。GP组是专门为量产车辆打造的组别，参赛车辆必须符合国际汽联制定的参赛标准，包括排量限制、改造范围等，具体要求可能每年会有所不同。您可以关注达喀尔拉力赛官方网站或相关媒体报道，以获取最新信息。

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