中国收购意甲《 + 》中国收购意甲球队

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国收购意甲的问题，于是小编就整理了3个相关介绍中国收购意甲的解答，让我们一起看看吧。

中资为什么喜欢收购欧洲足球队？

最最最主要原因是可以转移资产。因为国内资金转移国外是非常繁琐和困难的。收购欧洲足球队可以名正言顺的进行转移。而且还有曝光度。现在国内也意识到了这个问题。预计以后不会有太多大手笔的收购。（我是国米球迷，国米被苏宁易购收购。导致我也经常在苏宁购买用品，这就是影响力。)

中资背景的国米能成为意甲的“曼城”吗？

在2016年的夏天，苏宁集团收购了意甲豪门俱乐部国际米兰68.55的股份，成为了国际米兰的控股股东。在两年时间之后，年仅26岁的苏宁集团少掌门张康阳，取代了埃里克·托希尔，成为了国际米兰俱乐部历史上的第21任主席，张康阳不仅是国际米兰历史上最年轻的主席，同时也是欧洲豪门俱乐部最年轻的主席。就此，国际米兰这个有着上百年历史传统的意甲豪门球队，正式成为了名副其实的中资球队，目前，聘请了意大利冠军教头孔蒂，也引进了多名世界西现役顶级球星，距离意甲“曼城”应该为时不远。

根据相关资料显示，曾经作为意甲“七姐妹”之一的国际米兰，与AC米兰和尤文图斯这两支意甲球队，一起被并称为意甲的“三驾马车”，或者说三强鼎力。而且，由于同在米兰这座城市，国际米兰与AC米兰的比赛，还被称为“米兰德比”，除此之外，国际米兰和尤文图斯之间的较量，则是称为“意大利国家德比”。

值得一提的是，国际米兰是唯一一支拿过五冠王（欧冠、意甲、意大利杯、意大利超级杯和世界俱乐部杯）的意大利联赛球队。可以说，国际米兰有着辉煌的历史。不过，随着意甲的没落，曾经被称为“小世界杯”的意甲，不再受到市场资本和顶级球星的追捧，国际米兰就开始逐渐衰落，债台高筑，为了缓解债务压力，国际米兰开始对外进行出售，在2016年的夏天，来自中国的苏宁集团，收购了国米的68.55%的股份，正式控股国米。

除此之外，在2年的时间之后，苏宁少掌门张康阳，也座上了国际米兰俱乐部主席的宝座，这家拥有百年历史的意甲豪门俱乐部，终于换发了青春和活力。上个赛季，国际米兰获得了意甲第四名，进入到了欧冠正赛。本赛季，意甲进行了前六轮的比赛，国米六战全胜，拿到了18分，排在意甲积分榜的榜首。聘请了意大利冠军教头孔蒂，还引进了世界顶级球员卢卡库，桑切斯，队内还有阿根廷球星劳塔罗，聚集了一众意大利和南美国脚。

尽管如此，，目前，国际米兰还无法成为意甲的“曼城”，因为无论是在引援力度，还是在资本投入方面，国际米兰还落后于同在意甲的尤文图斯。所以说，什么时候在投入和球员方面超过了尤文图斯，才真正可以成为意甲的“曼城”，或者说，可以成为意甲的班霸。

为何实力雄厚的西亚财团不入股意甲豪门打造一支像曼城或大巴黎的球队呢？

有句话说的是“投资不过山海关”，几乎没有人敢去投资，相反东三省的资本和人才都往外流。意甲之前几年的局面就跟我们现在的东北似的。要人才没人才，要资金没资金，重点是没人敢去投资。

西亚财团卡塔尔体育投资基金和阿联酋财团并不只是为了足球兴趣而来的，他们是为了自己未来在做打算，因为石油资源的匮竭是他们终将会面临的问题，所有在世界各个地方寻找优秀的产业投资保障未来的国家收入。体育方面的投资就是其中的一部分，在投资足球队上，当然要做好各种考量，虽然球员前期需要大的支持，但是从长期来看，这些中东财团是需要盈利的。

为什么不选意甲呢？

第一个问题就是意大利政府的腐败和效率低下。AC米兰和国际米兰到现在用的还是1990年意大利政府的公用市政球场，其他球队除了尤文图斯在都灵市政府的大力支持下建立了自己的球场之外，意甲俱乐部几乎没有真正属于自己的球场。AC米兰和罗马，以及国米也早就有修炼新球场的打算了，但是政府却在这方面百般刁难，效率低的惊人。像罗马在2013年就开始筹备新球场的建设，到今天现在也没开工，今年年初也才批准球场建设而已，这其中的6年时间就白白废弃掉了，而且审批球场建设的负责人也换了两届了都没批下来。试想一下中东财团来到了意大利，结果连个球场都建不了还怎么谈商业收入和盈利。有钱都没地方花。

第二个问题就是意大利的经济下滑，投资环境比起英国和法国差太远。意大利经济到现在都是欧盟国家中问题比较严重的，甚至欧盟都想踢开意大利了。经济的差劲让意大利的消费低迷，买票看球的人数和频率自然就低。而且球队本来没有自己的球场在门票收入上年就低，整体环境的不好让这些意甲球队更加雪上加霜。消费低迷和经济衰退的环境下，投资是具有相当大的风险性的，比起意甲的投资，中东财团当然会选择更加保险的英超和法甲。

第三个问题就是意大利的高税收。高达43%的税收让球队在转会引援球星上付出的成本要比其他联赛高很多，球员的个人收入也回应为高税收而丢掉很多，所有在吸引球星加盟上，意甲在成本上高企，在同其他联赛的竞争中处于下风。

第四个问题就是意甲品牌的商业化运行实在是烂。不同于英超的商业化运营，意甲更保守，也不注重全球市场的开发。从小世界杯的名誉到欧足联排名被德甲超过，意大利的足球一直处在下滑状态，到最近两年才算是缓过气来，在欧足联排名上挤下了德甲占据第三的位置。

所有这些问题使得财团即便有钱投资也很难实现像在巴黎和曼城这样俱乐部的投资效果，买下来的球队不能改造和加强，不能将俱乐部打造成一个顶级名片，对于这些财团来说没有任何意义。这点上不像是中国人，算算有些利益的话，没钱借钱也要拿下俱乐部，因为品牌的价值是巨大的，凭借着国内众多的球迷基础，在俱乐部商业开发上完全有可能赚的回来。

先说结论，为何实力雄厚的西亚财团不入股意甲豪门？有多方面原因，但主要是主观和客观两面。主观原因是意甲豪门的经营和发展，在意大利受到的限制太多。客观原因是意大利足球的投资环境和发展潜力已经今非昔比。下面具体分析：

一、意甲豪门的经营和发展，在意大利受到的限制太多。

首先是意大利当地政府对于土地审批的特殊限制，使得意大利绝少有球队能够拥有自己的球场。纵观意甲，仅有尤文图斯、乌迪内斯等屈指可数的几支球队具有主场的所有权。缺乏属于自己所有权的主场，使得俱乐部在市场开发受到极大的限制。对比英超球队惊人的比赛日收入，大部分意甲球队都会感到惭愧。

到目前为止，意甲虽然也吸引了不少大财团，比如国米就有中国资本的入主。但总体而言，意大利的政策对于足球投资者来说并不十分友好。

二、意大利足球的投资环境和发展潜力已经今非昔比。

对比如今的五大联赛，意甲的投资环境堪称最差。英超和西甲球队是投资者热衷的标的，法甲球队的影响力虽然有限，但法国政府对于投资者的欢迎程度是意大利难以比拟的。至于德甲，虽然特殊的50+1对于投资者并不友好，但更为深厚的球迷基础和经济条件，使得不少投资者依然十分渴望在德甲投资。

横向对比的话，目前的意大利足球环境，处于一个经济相对不好的历史时期，束手束脚的政策又直接导致意甲球队在商业开发上存在很多先天不足。而经济不好的时期，球迷对于主队支持的力度也很有限。这些都导致意大利足球的投资环境已经今非昔比。

不仅如此，从发展潜力来看，意甲也在五大联赛之末。目前而言，英超和西甲齐头并进，德甲即使没有外来资本，深厚的球迷基础也不乏赞助商。法甲有巴黎的示范作用，投资者入主之后即便做起球星加工厂的生意，也是一个可行的投资项目，比如目前的尼斯、南特等等。

偏偏是意甲，顶着昔日小世界杯的光环，延续着落伍的管控政策，在时常空荡荡的破败球场内，颇有自娱自乐的风范。稍微考虑投资回报的投资者，优先选择的绝不会是这样的投资标的。

其实题主的这个问题是有毛病的，根本就不是西亚财团在经营曼城和大巴黎，而是卡塔尔和阿联酋两个国家在经营。为何？卡塔尔和阿联酋其实是两个特别开明的阿拉伯国家，他们知道自己现在很有钱，但是有一个问题，他们知道自己的钱不是自己的制造业多强，而是自己的物产好。物产这个东西不是可再生资源，没有了就是没有了。两国居安思危，做了一个改变，让旅游成为他们国家队支柱，那么旅游是最好的方式。那么，通过怎样的方式宣传这个国家，足球就是最好的载体。你没有发现吗？他们宣传还有一个共同的特点是航空公司广告先行，你们不是来我们这里旅游吗？你看看我们的飞机，我们的航空公司最好的！不过，截止到上个赛季，卡塔尔控制的巴黎圣日耳曼胸前赞助也是同属于阿联酋的阿联酋航空（阿联酋第一大航空公司），阿联酋人控制的曼城是伊蒂哈德航空公司（阿联酋第二大航空公司）这是为什么？因为从2005年阿航就和大巴黎合作了，这个在卡塔尔人入主之前。不过，合约期满了后，阿联酋航空将不再赞助了。你说谁来？这个一定是卡塔尔航空啊！因为阿联酋人占位，卡塔尔航空赞助的是巴萨和罗马。其实大家想一想AC米兰的胸前广告是谁？阿联酋航空啊！没来投资足球，阿联酋人没忘了意大利。

如果说他们要为了单纯的发展本国足球，你就大错特错了！卡塔尔搞足球还上心一些，国王的哥哥在管这件事。你再看看阿联酋的足球，国内的重视程度也就是一般化。

再说为什么不去收购意甲？一个重要的原因是意大利的经济一直处于衰退之中，同时还有一点大牌俱乐部排外思想比较严重，收购并不容易。曼彻斯特应为有曼联的存在，你说有多好关注度？再看看巴黎，国际时尚之都，世界上的超级都市，他们的选择是赚了眼球的。如果说纯粹从竞技上来说，卡塔尔人进入法甲，甚至都不如进入西甲，这个联赛竞争力低，大巴黎也总是在并不强大的对手竞争下，有了一种关键时刻顶不住的劣根性。对了，很多人说怎么不进入德甲的，德甲根本就不允许外资进入。你可能说，那不是还有莱比锡红牛吗？这个是打了一个擦边球而已，很多德国人都是反对的。

到此，以上就是小编对于中国收购意甲的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国收购意甲的3点解答对大家有用。